علت لرزش خودرو به هنگام ترمز گیری
لرزش خودرو هنگام ترمزگیری یکی از رایجترین مشکلاتی است که بسیاری از رانندگان با آن مواجه میشوند. گاهی این لرزش فقط در پدال ترمز احساس میشود، گاهی فرمان خودرو به لرزه درمیآید و در موارد شدیدتر حتی کل اتاق خودرو دچار لرزش و ارتعاش میشود.
لرزش خودرو هنگام ترمزگیری دلایل مختلفی دارد. هرچند برخی رانندگان این مشکل را نادیده میگیرند، اما لرزش هنگام ترمز میتواند نشانه وجود ایراد در سیستم ترمز، جلوبندی یا چرخهای خودرو باشد و بیتوجهی به آن ممکن است ایمنی خودرو را به خطر بیاندازد.
علت لرزش خودرو هنگام ترمزگیری معمولاً به مشکلات سیستم ترمز مربوط میشود و شایعترین دلیل آن تاب برداشتن (warping) دیسکهای ترمز (روتورها) است.
شایعترین علل (به ترتیب اهمیت رایج):
1 - تاب داشتن یا فرسودگی دیسک ترمز (روتور) این شایعترین دلیل است. ترمزگیریهای مکرر و شدید بهخصوص در جادههای کوهستانی یا رانندگیهای پرفشار ، باعث داغ شدن بیش از حد دیسک میشود و اگر در همین شرایط دیسک ناگهان خنک شود، برای مثال خودرو وارد آب شود یا شستوشوی خودرو بلافاصله پس از رانندگی انجام شود، احتمال تاب برداشتن آن وجود دارد و سطح آن تاب برمیدارد یا ناهموار میگردد. وقتی لنتها روی سطح ناهموار فشار میآورند، بهصورت یکنواخت با دیسک تماس پیدا نمیکنند و همین موضوع باعث ایجاد ضربههای متوالی و لرزش در پدال و فرمان میشود.
2 - مشکلات لنت ترمز
- لنتهای فرسوده، نازک یا آلوده به روغن/گردوغبار.
- لنتهای نامناسب یا نصب نادرست که باعث تماس ناهموار میشوند.
- همچنین لنتهای بیکیفیت میتوانند به مرور باعث ایجاد نقاط داغ روی سطح دیسک شوند. این نقاط داغ موجب تغییر شکل موضعی دیسک و ایجاد لرزش هنگام ترمزگیری خواهند شد.
3 - خرابی کالیپر ترمز : کالیپرها (قسمتی که لنتها را به دیسک فشار میدهد) اگر گیر کنند، شل باشند یا یک طرفه عمل کنند، لرزش ایجاد میکنند.
در خودروهای مجهز به ترمز دیسکی، کالیپر وظیفه فشردن لنتها روی دیسک را بر عهده دارد. اگر پیستون کالیپر به دلیل آلودگی، زنگزدگی یا فرسودگی به درستی حرکت نکند، فشار لنتها روی دیسک نامتقارن خواهد شد.
این موضوع باعث سایش نامنظم لنتها و ایجاد لرزش در هنگام ترمزگیری میشود. در برخی موارد نیز خودرو هنگام ترمز به یک سمت کشیده میشود که میتواند نشانه خرابی کالیپر باشد.
4 - مشکلات لاستیک و بالانس چرخ لاستیکهای نامتعادل، فرسوده یا با فشار نادرست (بهخصوص در سرعتهای بالاتر) هنگام ترمز لرزش ایجاد میکنند.
معمولاً اگر خودرو در سرعتهای بالا نیز دچار لرزش باشد، احتمال وجود مشکل در بالانس چرخها افزایش پیدا میکند.
5 - مشکلات سیستم تعلیق و جلوبندی : خرابی قطعات جلوبندی مانند سیبکها، بوشها، طبقها ، سیبک های تعادل یا مفصلهای سیستم تعلیق نیز میتواند هنگام ترمزگیری خود را نشان دهد.
زمانی که راننده ترمز میگیرد، وزن خودرو به سمت جلو منتقل میشود. اگر قطعات جلوبندی دچار لقی یا فرسودگی باشند، این انتقال وزن باعث ایجاد لرزش در فرمان و بدنه خودرو خواهد شد. این مورد بیشتر وقتی لرزش در جادههای ناهموار هم احساس شود، محتمل است.
6 - خرابی بلبرینگ چرخ :
بلبرینگ چرخ وظیفه دارد چرخش نرم و روان چرخها را تضمین کند. هنگامی که این قطعه فرسوده یا آسیبدیده شود، چرخ دیگر بهصورت کاملاً یکنواخت حرکت نمیکند.
در نتیجه هنگام ترمزگیری فشارهای اضافی به مجموعه ترمز وارد شده و لرزشهایی در فرمان یا اتاق خودرو احساس میشود. معمولاً خرابی بلبرینگ علاوه بر لرزش با صداهای غیرعادی نیز همراه است. 7 - علل کمتر شایع:
- شل بودن پیچها/مهرههای چرخ یا دیسک.
- مشکلات ABS (لرزش طبیعی ABS در ترمزگیری شدید روی سطوح لغزنده).
- مشکلات در ترمز عقب (کاسهای یا دیسکی).
چه کار کنید؟
تشخیص : به مکانیک متخصص مراجعه کنید. معمولاً با بررسی визуال دیسکها (تاب، شیار، ضخامت) و تست رانندگی مشخص میشود.
راهحلهای رایج:
- تراش دیسک (روکار) اگر تاب کم باشد + تعویض لنت.
- تعویض کامل دیسک و لنت (توصیه بیشتر برای اطمینان).
- بالانس و تنظیم لاستیکها.
- بررسی و تعمیر جلوبندی.
لرزش فرمان یا پدال؛ هر کدام چه معنایی دارند؟
محل احساس لرزش میتواند سرنخ مهمی برای تشخیص عیب باشد. اگر لرزش بیشتر در فرمان احساس شود، معمولاً مشکل به دیسکهای جلو، جلوبندی یا چرخهای جلو مربوط است، اما اگر لرزش عمدتاً در پدال ترمز دیده شود، احتمال تاب برداشتن دیسکها یا وجود ایراد در مجموعه ترمز بیشتر خواهد بود.
لرزش کل خودرو نیز میتواند نشاندهنده وجود مشکلات گستردهتر در سیستم تعلیق، چرخها یا حتی دیسکهای عقب باشد.
آیا میتوان با خودرویی که هنگام ترمز میلرزد رانندگی کرد؟
در بسیاری از موارد خودرو همچنان قابلیت حرکت دارد، اما ادامه رانندگی با چنین وضعیتی توصیه نمیشود. لرزش هنگام ترمز نشان میدهد بخشی از سیستم ترمز یا تعلیق خودرو در شرایط استاندارد کار نمیکند.
در مراحل اولیه ممکن است تنها با تراش یا تعویض دیسک مشکل برطرف شود، اما بیتوجهی به آن میتواند باعث افزایش استهلاک قطعات، کاهش قدرت ترمزگیری و حتی افزایش خطر تصادف شود.
نکته ایمنی: این مشکل را جدی بگیرید چون میتواند ایمنی ترمزگیری را کاهش دهد. اگر لرزش شدید است یا با صدای غیرعادی همراه، سریع اقدام کنید.
مشکلات احتمالی ناشی از استفاده از کالای غیراصل
استفاده از قطعات یدکی تقلبی و نامرغوب ایمنی خودرو و سرنشینان آن را به خطر انداخته و موجب خسارت مالی و جانی فراوانی میشود. استفاده از لوازم یدکی اصلی ضامن عملکرد دقیق خودرو است. از این رو انتخاب و خرید کالای باکیفیت و اصل اهمیتی فراوانی دارد. همیشه سعی نمایید برای تهیه قطعات یدکی اصلی به مراکز و فروشگاههای معتبر مراجعه نمایید.
فروشگاه سرای یدک با تامین قطعات اصلی از برندهای معتبر ، امکان خرید حضوری و آن لاین را برای شما عزیزان فراهم نموده است و شما می توانید با خیال راحت و آسودگی خاطر نسبت به خرید انواع لنت ترمز ، دیسک ترمز ، بلبرینگ چرخ و لوازم جلوبندی با بهترین قیمت و کیفیت ، تضمین اصالت کالا و ارسال سریع از فروشگاه سرای یدک اقدام فرمایید .